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李嘉

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基本信息

李嘉,女,1962年生,湖南长沙人,教授

电子邮件:Lijia@hnu.edu.cn;649269973@qq.com

QQ: 649269973

团队QQ群: 301会所

 

教育背景

1978.10~1982.7,湖南大学土木系道桥专业,获工学学士学位。

1983.9~1985.12,湖南大学土木系道路专业,获工学硕士学位。

工作履历

1982.8~1983.8,中国市政工程西北设计院,从事道路与桥梁设计。

1985.12~,历任湖南大学土木工程学院讲师、副教授、教授。

2001.2~2001.7,公派香港大学合作研究

学术兼职

湖南省交通工程学会副秘书长

研究领域

主要研究方向:

 铺面新材料、新技术研究

 道路交通仿真技术

 绿色低碳交通体系研究

研究概况

SCI数据库收录论文:

作者: J.Li; Z.O.Yue; S.C.Wong

标题:Performance Evaluation of Signalized Urban Intersections under Mixed Traffic Conditions by Gray System Theory

期刊名: Journal of Transportation Engineering ASCE,2004

EI数据库收录论文:

作者:LI Jia; CHEN Jian-zhong; SHAO Xu-dong

标题:Temperature Effect and Length Optimization for Approach Pavement of Jointless Bridge

期刊名: China Journal of Highway and Transport,v 28, n 2, p 53-59, February 1, 2015

作者:LI Jia; FENG Xiao-tian; SHAO Xu-dong; WANG Yi; CAO Jun-hui

标题:Comparison of Mechanical Calculation and Actual Test for New STC Steel Bridge Paving System

期刊名: China Journal of Highway and Transport, v 27, n 3, p 39-44+50, March 2014

作者:LI Jia; LIU Chun-hua;HU Sai-yang; WANG Fang

标题: A Travel Time Prediction Model Based on Traffic Data Fusion Technology

期刊名: Journal of Hunan University(Natural Sciences),v 41, n 1, p 33-38, January2014

作者: LI Jia;FENG Xiao-tian;SHAO Xu-dong;GU Jie-kai

标题: Research on Composite Paving System with Orthotropic Steel Bridge Deck and Thin RPC Layer

期刊名: Journal of Hunan University(Natural Sciences),v 39, n 12, p 7-12, December 2012

作者: Hanhui He and Jia Li

标题: TSIS-Based Evaluation of Correlation between Time in Queue and Delay at Freeway Bottlenecks

Proceedings of the first International Conference on Transportation Information and Safety. Published by the American Society of Civil Engineers.No.2011-00278.

作者:LI Jia;ZHU Wei-ping;HUANG Xin-yan

标题:Thermal Stress Analysis of CRCP+AC Composite Pavement under Non-uniform Temperature Distribution

期刊名:Journal of Hunan University(Natural Sciences), v 36, n 10, p 13-18, October2009

作者:DU Pan-feng;JIN Shuang-quan;LI Jia

标题:Simulation Analysis of Expressway Capacity

期刊名:Journal of Hunan University(Natural Sciences), v 36, n 6, p 7-12, June 2009

作者:LI Jia;SHEN Mei-lan;HE Han-hui

标题:Study on Bus Priority Using Pre-signal Based on Traffic Simulation

期刊名: Journal of Hunan University(Natural Sciences), v 34, n 11, p20-24, November 2007

作者:CHANG, Yuntao; Li, Jia

标题: Duration and CP Analysis of Fuzzy Network

期刊名:Journal of Hunan University ( Natural Sciences Edition),v 26, n 6, p 91-96,102, Dec 1999

学术成果

近年主持或主研的主要科研项目

[1] 2017.1-2020.12,适应特大跨径桥梁的钢-超薄UHPC轻型组合桥面研究,国家自然科学基金项目,在研

[2] 2015.7-2018.12,韶山红色旅游区绿色宜居环境构建及智慧管理技术集成与示范,国家科技支撑计划,在研

[3] 2017.6-2018.6, STC-薄沥青面层层间粘结性能研究,湖南中路华程桥梁科技股份有限公司,在研

[4] 2014-2016,超高性能轻型组合桥面铺装体系研究,湖南省科技厅科技计划重点项目,巳鉴定

[5] 2011-2015,多灾害作用下特大跨桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计,交通运输部重大专项,结题

[6] 2011-2013,绿色低碳城市交通体系研究,广东省发改委,巳鉴定

[7] 2009-2012,无缝桥梁在西部分地区中小跨径桥梁上的应用研究,交通运输部科技项目,巳鉴定

[8] 2008-2011,无缝桥粱接线路面结构研究,云南省交通厅,巳鉴定

[9] 2009-2010,长沙市大河西绿色道路规划后评估,长沙市政府项目,巳鉴定

[10] 2006-2009,可持续发展的城市交通网络综合评价技术研究,湖南省自然科学基金项目,巳结题

[11] 2006-2009交通仿真技术在道路规划与管理中的应用研究,广西自治区交通厅,已验收

[12] 2007-2008,公路项目车辆当量系数与通行能力研究,广东省交通厅,巳鉴定

[13] 2006-2007,湖南省优先发展城市公共交通研究,湖南省建设厅,巳结题

主要论著

[1]李嘉主编,21世纪交通版高等学校教材《专业英语》〔土木工程专业(路桥方向) (第三版),人民交通出版社,2012年

[2]李嘉主编,《公路设计百问》(第二版),人民交通出版社,2009年

[3]李嘉主编,《道路设计常用数据手册》,人民交通出版社,2006年

[4]李嘉主编,《公路设计百问》,人民交通出版社,2003年

[5]李嘉主编,高等学校教材《专业英语》〔土木工程专业(路桥方向) (第二版),人民交通出版社,2002年

[6]李嘉副主编,《道路与交通工程英汉词典》,湖南大学出版社,2003年

[7]LI Jia, SHAO Xu-dong, WANG Wan-peng, ZHANG Long-wei, Cao Jun-hui(2017)“Typical Structures and Constructions of Ultra-high Performance Lightweight Composite Deck”Proceedings of the Second Transportation Research Congress.

[8]Hanhui He and Jia Li(2011)“TSIS-Based Evaluation of Correlation between Time in Queue and Delay at Freeway Bottlenecks” Proceedings of the first International Conference on Transportation Information and Safety. Published by the American Society of Civil Engineers.No.2011-00278.

[9]J.Li,Z.O.Yue,and S.C.Wong (2004).“Performance Evaluation of Signalized Urban Intersections under Mixed Traffic Conditions by Gray System Theory” Journal of Transportation Engineering ASCE,130(1).

[10]J.Li,(2000) “Influence of overload Truck upon Highway Transportation” Proceedings of the 5th Meeting of Hong Kong Society for Transportation Studies p406-410

[11]李嘉,李杰,邵旭东,陈卫,曾玉(2017)“钢板-超薄UHPC-TPO组合桥面静力和疲劳试验研究” 土木工程学报

[12]李嘉,王万鹏,裴必达,李洪(2017)“UHPC-TPO层间粘结性能研究” 中国公路学报

[13]李嘉,曾玉,易笃韬,邵旭东(2017)“超高性能轻型组合桥面设计指标近似计算方法研究”湖南大学学报(自然科学版)

[14]李嘉,曾玉,李杰,李树原(2017)“大跨径钢桥“UHPC-TPO”超薄铺装新体系力学计算与分析”北京工业大学学报 Vol.43(5)

[15]李嘉,李杰,陈卫,李树原(2017)“钢桥面-超薄UHPC-TPO组合铺装体系抗弯疲劳性能研究”重庆交通大学学报

[16]李嘉,许恺钧(2017)“基于拥堵概率的城市快速路入口匝道控制策略”湖南大学学报(自然科学版) Vol.44(3)

[17]李嘉,杨波,邵旭东,李杰(2016)“钢桥面板-薄层CRRPC组合结构栓钉连接件抗剪疲劳性能研究” 土木工程学报 Vol.49(6)

[18]李嘉,蒋汉亮,邵旭东(2017),曾玉“钢板-CRRPC-TPO”复合梁弯拉受力非线性分析”中南大学学报 Vol.45(5)

[19]李嘉,赵乾文,邵旭东(2016)“全无缝化桥梁接线路面温升效应及端部位移计算”中南大学学报 Vol.47 No10.

[20]李嘉,陈建中,邵旭东(2015) “全无缝桥梁接线路面温降效应及长度预估研究” 中国公路学报 Vol.28 No2.

[21]李嘉,王 懿,李洪,邵旭东(2015) “超高性能轻型组合桥面铺装体系基本力学性能研究” 公路交通科技 Vol.32 No.7 .

[22]李嘉,冯啸天,邵旭东,王懿 ,曹君辉(2014) “STC钢桥面铺装新体系的力学计算与实桥试验对比分析” 中国公路学报 Vol.27 No.3 P39-44

[23]李嘉,刘春华,胡赛阳,王 芳. 基于交通数据融合技术的行程时间预测模型[J]. 湖南大学学报(自然科学版),2014,01:33-38. Vol.41 No.1

[24]李嘉,冯啸天,邵旭东,辜杰凯(2012)“正交异性钢桥面-RPC 薄层组合铺装体系研究”.湖南大学学报(自然科学版)第39卷第12期 P7-12.

[25]李嘉,王子浜,董海文(2011)“混合车流微观仿真模型校正方法研究” 交通运输系统工程与信息 第11卷第3期

[26]李嘉,朱伟平,黄新颜(2009)“非均布条件下CRCP+AC复合式路面温度应力分析〞湖南大学学报(自然科学版)第36卷第10期.

[27]王子浜,李嘉,蔡晓萌(2009)“道路施工区车辆延误分析与交通仿真研究” 公路 2009第7期

[28]杜攀峰,金双泉,李嘉 (2009) “高速公路路段通行能力仿真研究” 湖南大学学报(自然科学版)第36卷第6期

[29]李嘉,林辉 (2008)“基于数字图像处理的粗集料棱角性量化研究” 公路交通科技 第25卷第7期

[30]李嘉,申美兰,贺寒辉(2007) “基于交通仿真技术的公交优先预信号方案研究” 湖南大学学报(自然科学版)第34卷第11期 P20-24.

[31]李小林 张翊 李嘉“仿真技术在道路交通大气环境影响分析中的应用研究〞中南公路工程 第33卷第5期

[32]李嘉 许国初(2008)〝多车道路改扩建工程中最优施工区长度的研究〞中南公路工程 第33卷第5期

[33]李嘉,贺寒辉,朱坚和,蔡宁生(2007)“计算机仿真在交通分流中的应用研究” 中南公路工程 第32卷第2期

[34]李嘉,贺寒辉,陈明(2006)“基于仿真的公路路网服务水平评价方法”重庆交通学院学报 第25卷笫1期

[35]李嘉,张翊 (2006)“AHP和模糊评价法相结合的公路网规划方案评价研究” 中南公路工程 第三十一卷第2期

[36]李嘉,董海文 (2006)“瞬态瑞雷波法检测路面强度的应用研究”公路第5期

[37]李嘉,董海文 (2006)“瞬态瑞雷面波法在路基压实度检测中的应用” 中南公路工程 第三十一卷第3期 P8-10

[38]李嘉,林辉 (2006)“玻纤格栅沥青混合料的劈裂试验研究”中南公路工程 第三十一卷第5期 P4-7

[39]李嘉,刘小兰(2005) “基于卡尔曼滤波理论的交通信息预测模型及其应用”中南公路工程 第三十卷第4期 P108-123

[40]李嘉,刘小兰,陈明 (2004) “交通仿真技术在交通事故研究中的应用” 中南公路工程 第二十九卷第3期 P68-71

[41]金双泉,李嘉,杜攀峰 (2004)“仿真技术应用于环形交叉口通行能力中的研究” 公路交通科技 第21卷第2期 P95-98

[42]李嘉,方霞 (2003)“基于环境的公路设计方案评价方法研究” 湖南大学学报 第30卷第3期,P159-161

[43]李嘉,方霞 (2003) “高速公路出入口设计与安全性研究” 中南公路工程 第二十八卷第2期 P31-34

[44]李嘉,岳中琦,李群,薛智规 (2003)“灰色聚类的信号交叉口综合质量评价研究” 湖南大学学报 第30卷第1期 P101-106

[45]宁金成 李嘉 (2002)“二灰碎石施工质量控制的方法与实践” 河南科学 第20卷笫4期 P428-431

[46]常云涛,李嘉 (1999)“模糊网络的工期与关键线路分析” 湖南大学学报(自然科学版)第26卷第6期P 91-96.

授权专利

实用新型专利(ZL201610387871.2):一种活性粉末混凝土表面与磨耗层之间的抗滑移结构

完成人:李嘉, 彭力军,王万鹏,万国强

实用新型专利(ZL 201720053376.8): 一种超高性能混凝土表面与上面层之间的嵌石结构

完成人:李嘉,王万鹏

发明专利(ZL 201110384487.4):装配式纤维混凝土组合桥面结构及其施工方法

完成人:邵旭东,李嘉,黄政宇,辜杰凯,王文前

实用新型专利(ZL2010 2 0124371.8): 全无缝桥梁用连续配筋接线路面构造

完成人:邵旭东;金晓勤;李嘉;易笃韬;陈洪;占雪芳;陈志新

实用新型专利(ZL2010 2 0242873.0): 钢超高性能混凝土组合桥面结构

完成人:邵旭东、黄政宇、李嘉

实用新型专利(ZL 2004 2 0035231.8):二次张拉预应力筋结构

完成人:邵旭东;张阳;李嘉;万国强;晏班夫;易笃韬;陈洪

实用新型专利(ZL 2011 20481170.8)装配式纤维混凝土组合桥面结构及其施工方法

完成人:邵旭东,李嘉,黄政宇,辜杰凯,王文前

研究生培养

NO. 毕业论文题目         姓名 学位类别 指导老师 年 级 毕业日期

1 模糊网络的工期与关键线路分析 常云涛 硕士 李嘉 1997 2000.06

2 重交通荷载水泥混凝土路面结构分析研究 刘朝晖 工程硕士 李宇峙、李嘉 1998 2000.12

3 现场干密度推算最大干密度方法的研究 徐顺岭 工程硕士 李嘉 1998 2002.06

4 沥青橡胶碎石、玻璃纤维沥青碎石混合料路面抗裂性能研究 宁金成 工程硕士 李嘉 1998 2002.06

5 公路设计管理信息系统的研究与开发 方霞 硕士 李嘉 2000 2003.06

6 瞬态瑞雷面波法在公路工程质量检测中的理论与应用研究 董海文 硕士 李嘉 2002 2005.06

7 交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究 刘小兰 硕士 李嘉 2002 2005.07

8 公路建设项目可行性研究技术及应用研究 陈明 工程硕士 李嘉 2000 2006.06

9 基于仿真技术的交通瓶颈研究 贺寒辉 硕士 李嘉 2003 2006.06

10 城市交通网络环境影响评价研究 张翊 硕士 李嘉 2003 2006.06

11 基于数字图像处理技术的粗集料形状特征量化研究 林辉 硕士 李嘉 2004 2007.06

12 湖南省优先发展城市公共交通技术研究 申美兰 硕士 李嘉 2004 2007.06

13 水泥混凝土路面快速薄层修补技术研究 刘春华 工程硕士 李嘉 2002 2008.06

14 高速公路混合车流车速及通行能力的仿真研究 卢智军 硕士 李嘉 2005 2008.06

15 道路用户成本分析与应用研究 许国初 硕士 李嘉 2005 2008.06

16 厚层微表处研究与应用 黄颜新 工程硕士 李嘉 2003 2009.07

17 温度荷载作用下CRCP+AC复合式路面力学性能研究 朱伟平 硕士 李嘉 2006 2009.07

18 基于仿真的高速公路货车影响的改善措施研究 蔡晓萌 硕士 李嘉 2007 2010.06

19 无缝桥梁CRCP接线路面室内试验研究 赵秀春 硕士 李嘉 2007 2010.06

20 微观交通仿真模型校正方法研究 王子浜 硕士 李嘉 2007 2010.06

21 无缝桥梁接线路面设计与施工技术研究 陈志坚 硕士 李嘉 2008 2011.06

22 绿色城市道路规划后评价体系研究 谌彦如 硕士 李嘉 2008 2011.06

23 长大下坡路段运行速度计算模型研究 葛明 硕士 李嘉 2008 2011.06

24 超薄沥青混凝土与RPC组合钢桥面铺装试验研究 辜杰凯 硕士 李嘉 2009 2012.06

25 高强高韧性混凝土钢桥面铺装体系力学特性分析 冯啸天 硕士 李嘉 2009 2012.07

26 混合交通流微观仿真模型自动校正方法研究 何姜姜 硕士 李嘉 2009 2012.07

27 全无缝桥梁接线路面合理长度研究 陈建中 硕士 李嘉 2010 2013.06

28 全无缝桥梁接线路面应力分析与厚度设计研究 石华 硕士 李嘉 2010 2013.06

29 基于交通数据融合技术的行程时间预测模型 刘春华 硕士 李嘉 2010 2013.07

30 轻型组合钢桥面聚合物超薄磨耗层试验研究 李洪 硕士 李嘉 2011 2014.07

31 超高性能轻型组合桥面铺装体系基本力学性能研究 王懿 硕士 李嘉 2011 2014.07

32 基于低碳交通的信号交叉口优化控制研究 王芳 硕士 李嘉 2011 2014.07

33 钢板-薄层CRRPC组合结构栓钉连接件抗剪性能研究 杨波 硕士 李嘉 2012 2015.07

34 全无缝桥梁接线路面温度效应与锚固端研究 赵乾文 硕士 李嘉 2012 2015.07

35 超高性能轻型组合桥面铺装结构弯拉受力性能研究 蒋汉亮 硕士 李嘉 2012 2015.07

36 城市道路网机动车排放预估研究 吴希 硕士 李嘉 2012 2015.07

37 基于拥堵概率的城市快速入口匝道控制策略 许恺钧 硕士 李嘉 2013 2015.10

38 钢桥面-超薄UHPC-TPO组合铺装抗弯疲劳试验研究 李杰 硕士 李嘉 2013 2016.07

39 超高性能轻型组合桥面铺装设计指标近似计算方法 曾玉 硕士 李嘉 2013 2016.07

奖励与荣誉

《无伸缩缝桥梁设计与施工技术研究》获云南科技进步三等奖

《无缝桥梁技术推广研究》获广西科技进步三等奖

《绿色低碳城市交通体系研究》获广东省环保科技三等奖

《公路项目车辆当量系数与通行能力标定研究》获广东省工程咨询一等奖;全国优秀工程咨询成果二等奖

《汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范》获湖南省科技咨询一等奖