header
胡朝辉

发布于:2018-03-22 星期四 18:58:14 点击数:4435

暂无信息

基本信息

姓名: 胡朝辉
系别: 车辆工程系
职称/职务: 副研究员
办公电话: 0731-88821445
移动电话:18684667765
E-mail: hzh811202@163.com
       2014年获得国家产学研创新成果奖励。2015年获得教育部科技进步一等奖,,2019年获得湖南省科技进步一等奖。发表论文30余篇,其中第一作者和通讯作者的SCI及EI收录论文11篇,多篇文章发表在工程分析领域的国际顶尖刊物Structural and Multidisciplinary Optimization , International Journal of Computational Methods上;在知识产权方面,作为主要发明人申请专利6项,其中4项已授权。

教育背景

2011.9~2014.6     湖南大学/上汽通用五菱  博士后, 
2007.9~2010.12   湖南大学 车辆工程博士, 
2004.9~ 2007.7   湖南大学 车辆工程硕士

工作履历

2017.12~至今     湖南大学 副研究员
2011.4~2016.12  湖南大学 助理研究员

研究领域

新材料与新结构设计与优化
汽车轻量化技术
新能源汽车研究
智能汽车研究 

科研项目

纵向课题
[1]主持湖南省自然科学基金“基于混合元模型的整车多材料非线性系统优化”2
[2]主持广西科技厅重大专项“面向纯电动汽车的超轻量化车身技术研究与产品开发”
[3]参与国家自然基金项目“车身结构全设计流程理论及正向概念设计方法研究”
横向课题
[1] 上汽通用五菱汽车股份有限公司多款微车整车轻量化设计;
[2] 上汽通用五菱汽车股份有限公司某款MPV轻量化开发;
[3] 上汽通用五菱汽车股份有限公司多款微车降成本开发;
[4] 上汽通用五菱汽车股份有限公司多款微车结构优化设计;
[5] 上汽通用五菱汽车股份有限公司某款MPV结构优化开发;
[6] 南车时代电动车的车内噪声测试及改进;
[7] 东风柳州汽车有限公司某卡车轻量化开发;
[8] 东风柳州汽车有限公司多款车型轻量化;
[9] 上汽通用五菱某款小型电动车的开发
[10] 江铃汽车某SUV整车轻量化设计开发

欢迎对汽车轻量化、智能汽车、新能源汽车感兴趣,并有志于为中国汽车产业做出贡献的同学报考本人的硕士。

学术成果

[1] Hao Y D, Li G Y, Z. H. Hu*, Yao Wei. Generalized Mass-Redistributed Smoothed Finite Element Method (MR-SFEM) for Acoustic and Acoustic-Structural Interaction Problems[J]. International Journal of Computational Methods,    2019,16(4):478-491(通讯作者)
[2] Zhuo Li, Libin Duan, Zhao hui Hu*. Crashworthiness analysis and multi-objective design optimization of a novel lotus root filled tube. Structural and Multidisciplinary Optimization,2017(2):1-11. (通讯作者)
[3] L. B. Duan, Z. H. Hu*, G. Y. Li, A. G. Cheng, An efficient lightweight design strategy for body-in-white based on implicit parameterization technique, Structural and Multidisciplinary Optimization, 2017, 55(5):1927-1943. (通讯作者)
[4]Zhao-hui Hu, Da-lu Duan, Hui Shao. Research for the Steering Wheel Shake during High-speed Based on Transfer functions, The International Conference on Automation, Mechanical and Electrical Engineering, AMEE2014, Engineering Sciences (ISSN: 1743-3533)
[5] 胡朝辉,成艾国,陈少伟,钟志华.多材料-多零件规格组合结构多目标优化的应用研究.机械工程学报. 2010,46 (22): 111-116(EI收录)
[6] 胡朝辉,成艾国,王国春,钟志华.多学科优化分析在拼焊板内板车门轻量化设计中的应用.中国机械工程,2010,21 (04): 495-499
[7] 胡朝辉,成艾国,宋凯,钟志华.多学科优化设计在热成形车架轻量化中的应用.中国机械工程,2010,21 (06): 728-733
[8] 胡朝辉,成艾国,王国春. 多学科设计优化在滑移门轻量化中的应用研究.汽车工程. 2010,10(32): 897-901(EI收录)
[9] 胡朝辉,成艾国,宋凯,王国春,钟志华.多目标优化在汽车总体轻量化设计中的应用.中国机械工程.2013,24(03):404-409
[10] 胡朝辉,邵慧,何智成,成艾国.基于底盘激励的汽车高速行驶方向盘抖动研究. 中国机械工程. 2014,25(19):2686-2691
[11] 胡朝辉,于万元,陈少伟,曾土伟.基于区域灵敏度及空间多层形貌优化技术的白车身轻量化设计.中国机械工程.2015,26(19):2687-2692
[12] 胡朝辉,成艾国.零件大回弹量时修边线的计算方法.锻压技术, 2007, 32(2) : 76-79
[13] 胡朝辉,崔雪姣,成艾国,秦晓凯. 基于均匀化循环理论的车身焊点布局优化方法,中国机械工程,2018,29(19):2384-2388(EI收录)
[14]胡朝辉,张健,李光耀,袁智军. 基于区间分隔的卡车车架轻量化设计.中国机械工程. 2016,27(08):1130-1135
[15]胡朝辉,王刚,黄晋,陈超,唐慎玉. 极限工况下悬架关键紧固件强度设计与选型.机械科学与技术.2016,3:453-459
[16]胡朝辉,黄斌,何智成,高林峰.基于区域灵敏度可视化的车身结构优化. 汽车工程学报, 2016,6(05):348-356
[17] 胡朝辉,杜展鹏,段利斌,张光亚,武敬伟.单帽型薄壁梁弯曲和轴向压溃吸能的理论预测方法研究,汽车工程,2018,8(15):967-973(EI收录)
[18]吴飞,胡朝辉,成艾国,何智成. 综合考虑解耦率和隔振率的发动机悬置系统多目标优化. 汽车工程,2013,1:18-22(EI收录)
[19]张哲恺,胡朝辉,何智成. 汽车高速行驶时方向盘摆振控制方法研究.机械科学与技术.2015,34(07):1099-1103
[20] 发明型专利: ZL 200810141690.7.胡朝辉,宋凯,成艾国,余柳平. 封闭的尾端梁结构. 
[21] 发明型专利: ZL200810141691.1.宋凯,成艾国, 胡朝辉. 车身动态强度分析方法. 
[22] 发明专利:ZL201210049191,何智成;成艾国;胡朝辉;王国春;陈涛,一种整套白车身焊点失效检测设备
[23] 发明专利:ZL201210489155,成艾国;何智成;胡朝辉;宋凯,一种整套多通道白车身焊点检测系统
[24].计算机软件著作权:车辆多极限工况四轮受力分析软件

奖励与荣誉

2014 年 获得国家产学研创新成果奖励
2015年 教育部科技进步一等奖(排名第四)
2015年 湖南省科技进步一等奖(排名第四)