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黄晶

发布于:2018-03-22 星期四 13:24:54 点击数:2141

基本信息

姓名: 黄晶
系别: 机电工程系
职称/职务: 助理教授、硕士生导师
办公电话: 
移动电话:  
E-mail: huangjing926@hnu.edu.cn

教育背景

 
1999年-2003年            湖南大学  机械设计制造及其自动化  本科
2003年-2006年            湖南大学  机械电子工程                    硕士
2006年-2009年            湖南大学  车辆工程                           博士
2007年-2008年            瑞典查尔摩斯科技大学                      留学
2009年-至今                湖南大学机械与运载工程学院           任教

工作履历


1999年-2003年            湖南大学  机械设计制造及其自动化  本科
2003年-2006年            湖南大学  机械电子工程                    硕士
2006年-2009年            湖南大学  车辆工程                           博士
2007年-2008年            瑞典查尔摩斯科技大学                      留学
2009年-至今                 湖南大学机械与运载工程学院          任教

研究领域

目前从事的研究领域及主要研究方向 :
专业领域: 车辆工程
研究方向: 车辆与交通安全,损伤生物力学,智能驾驶

科研项目

  1. 国家自然科学基金面上项目—“考虑驾驶员工作负荷及情感状态的行车风险态势实时辨识研究”(主持,在研)

  2. 湖南省自然科学面上项目—“年龄因素对人体下肢生物力学响应及其耐受限度的影响研究”(主持,在研)

  3. 企业委托项目—“基于中国人体下肢生物力学模型的行人安全性研究与应用” (主持,在研)

  4. 企业委托项目—“园区智能车典型环境分布式感知大数据采集与处置系统及原理样机研究”(主研,在研)

  5. 国家自然科学基金面上项目—“电动汽车线控制动同步机理及控制策略研究”(主研,在研)

  6. 高等学校创新能力提升计划(2011)智能型新能源汽车协同创新中心 “混合动力(含增程式)汽车关键技术开发” (主研,在研)

  7. 国家自然科学基金 “基于神经网络PID控制在人体头颈部有限元模型中实现肌肉主动控制的理论和方法” (主持,结题)

  8. 湖南省自然科学基金 “颈部肌肉主动力对头部动力学相应及颅脑损伤的影响研究” (主持,结题)

  9. 湖南省留学人员科技活动项目择优资助项目 “智能安全气囊系统”  (主持,结题)

  10. 国家重点实验室自主课题 “基于人体生物材料性能反求的年龄对人体生物材料力学响应及其耐受限度的影响研究”  (主持,结题)

  11. 公路工程教育部重点实验室开放基金 “交通事故中人体主动反应对人车路系统交通安全性影响研究”  (主持,结题) 

  12. 中央高校基本科研经费 “基于PID反馈控制的人体肌肉主动力模型” (主持,结题)

  13. 中央高校基本科研经费 “基于SimMechanics 的人体头颈部模型建模与仿真” (主持,结题)

  14. 中央高校基本科研经费 “基于反馈控制在人体有限元模型实现肌肉主动控制” (主持,结题)

  15. 中组部外专千人项目 “新型城市微型电动汽车” (主研,结题)

学术成果


  1. Investigation of the effect of neck muscle active force on whiplash injury of the cervical spine. Applied Bionics & Biomechanics, 2018 

  2. Development &Validation of an Age-Specific Lower Extremity Finite Element Model for Simulating Pedestrian Accidents.  Applied Bionics & Biomechanics, 2018 

  3. Development of a human head & neck muscle activation control model based on BPNN,2018 

  4. 基于数据关联和改进统计模型的激光雷达目标跟踪算法研究. 汽车工程,2018

  5. 基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模. 汽车工程,2017

  6. 泡沫铝材料参数反求及其填充锥形薄壁管的吸能性能研究. 机械科学与技术,2017

  7. A Study on the effect of age on the injury criteria & modeling of lower extremity long bone Analysis. Proceedings of the 12th international forum of automotive traffic safety, 2015 

  8. A Numerical Investigation of a Novel Hood Design for Pedestrian Protection. The Open Mechanical Engineering Journal, 2014 

  9. A Study on the Compatibility of Sandwiched Tube-Type Airbag in Rhomboid Vehicle. Springer, LNEE series, 2012 

  10. A Comparative Study on Airbag Inflation Property Using CV and ALE_Based Approaches, The Ninth International Forum of Automotive Traffic Safety, 2011 

  11. Modeling and Simulation of Sandwiched Tube-Type Airbag and its Optimization using Design of ExperimentsProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, 2007

  12. 新型管式气囊的防护性能分析及结构优化.机械工程学报, 2009

  13. Numerical and Experimental Investigation on the Behavior of Sandwiched Tube-Type Airbag.  International Journal of Crashworthiness 2009

  14. Research and Realization of Optimum Route Planning in Vehicle Navigation System based on Hybrid Genetic Algorithm. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,2008

  15. Investigation on the Behavior of the New Type Airbag. International Conference on Computer Engineering and Technology,2009                          

  16. Global positioning of off-road vehicles by sensor fusion for precision agriculture. WCICA 2008


奖励与荣誉

1. 2015年获湖南省普通高校教师课堂教学竞赛二等奖
2. 2016年度湖南省科学技术进步奖二等奖(排名第三)