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白中浩

发布于:2018-03-20 星期二 13:25:14 点击数:3855

基本信息

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姓名: 白中浩
系别: 车辆工程系
职称/职务: 教授 博士生导师 / 车辆工程系主任
办公电话: 073188822776
移动电话: 073188822776
E-mail: baizhonghao@hnu.edu.cn

工作履历

1996.9—2000.6      湖南大学 汽车工程系 获学士学位

2000.9—2002.12    湖南大学 车辆工程系 获硕士学位

2003.9—2006.12    湖南大学 车辆工程系 获博士学位

2003.7—现在         湖南大学车辆工程系讲师、副教授、教授、博士生导师、系主任

       2009年至2010年在美国通用汽车公司研发中心(GM R&D)做博士后(访问学者),2015年在美国密西根大学交通研究中心(UMTRI)进行高访研究。多年来一直从事汽车安全性设计、汽车电子技术研究,在自适应乘员约束系统、汽车安全性设计、智能汽车安全等领域取得了重要的理论和应用成果。

       现任湖南大学车辆工程系主任,全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞分会委员, 国家强制认证产品注册检查员,湖南省汽车行业专家组专家,湖南省青年骨干教师。近年来,主持国家自然科学基金2项、湖南省自然科学基金1项、教育部留学基金1项,其他纵向课题及企业合作科研项目20余项;获得国家发明专利8项,获得软件著作权1项;以第一作者或通讯作者在国内外发表学术论文共50多篇(其中SCI和EI收录40余篇),获得湖南省科技进步二等奖两次,教育部提名国家科技进步一等奖一次,中国机械工业科技进步二等奖一次,湖南大学优秀教师(2017)、湖南大学优秀共产党员(2016),湖南大学长丰汽车学院优秀教师等。


研究领域

汽车安全、汽车电子、智能汽车、汽车结构设计

科研项目

(1)国家自然科学基金(面上项目)  儿童乘员侧面碰撞损伤机理与自适应防护方法研究 (主持)

(2)国家自然科学基金(青年基金)  自适应儿童乘员约束系统设计理论与方法研究 (主持)

(3)教育部留学回国人员科研启动基金:自适应集成儿童约束系统控制方法及匹配优化研究  (主持)

(4)深圳市科技计划基础研究项目:自适应乘员约束系统关键技术研究(主持)

(5)汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2011年度开放基金  离位儿童乘员防护结构及安全气囊优化设计 (主持)

(6)汽车车身先进设计制造国家重点实验室自由探索项目  自适应安全气囊设计理论及方法研究(主持)

(7)湖南省交警总队    汽车后防护架实车试验及改进设计 (主持)

(8)企业合作横向课题  长丰CS6车碰撞安全性改进研究(主持)

(9)企业合作横向课题   中通校车碰撞安全性分析与改进研究 (主持)


学术成果

近期发表的论文:

(1)Zhonghao Bai, Jun Liu, Feng Zhu, Feihu Wang, Binhui Jiang.Optimal design of a crashworthy octagonal thin-walled sandwich tube under oblique loading.International Journal of Crashworthiness, 2015, 20(4), 401-411 (SCI、EI检索)

(2)Zhonghao Bai,Binhui Jiang,Feng Zhu,Libo Cao. Optimizing the Passenger Airbag of an Adaptive Restraint System for Multiple Size Occupants, Traffic Injury Prevention, 2014, 15(6), 556-563. (SCI检索)

(3)Zhonghao Bai, HouruiGuo, BinhuiJiang, FengZhu, LiboCao. A study on the mean crushing strength of hexagonal multi-cell thin-walled structures,Thin-Walled Structures , 2014,80(3):38-45(SCI、EI检索).

(4)Yafeng Chen, Zhonghao Bai*. Crashworthiness analysis of octagonal multi-cell tube with functionally graded thickness under multiple loading angles. Thin-Walled Structures , 2017,110(1):133-139 (SCI、EI检索).

(5)Linwei Zhang, Zhonghao Bai*, Fanghua Bai. Crashworthiness design for bio-inspired multi-cell tubes with quadrilateral, hexagonal and octagonal sections. Thin-Walled Structures , 2017,122(10):42-51(SCI、EI检索)

(6)Yulong Wang, Zhonghao Bai, Libo Cao, Matthew P. Reed, Kurt Fischer, Angelo Adler, and Jingwen Hu. A Simulation Study on the Efficacy of Advanced Belt Restraints to Mitigate the Effects of Obesity for Rear-Seat Occupant Protection in Frontal Crashes. Traffic Injury Prevention, 2015, 16(S1), S75-83(SCI检索)

(7) 白中浩,王鹏辉,李智强. 基于Stixel-world及特征融合的双目立体视觉行人检测. 仪器仪表学报,2017,38(11):2822-2829(EI检索)

(8) 白中浩,陈亚枫,程胜华,王玉龙.基于不同年龄的自适应儿童乘员约束系统参数优化研究.机械工程学报,2015,51(6):118~125 (EI检索)

(9)白中浩,焦英豪,白芳华. 基于主动形状模型及模糊推理的驾驶疲劳检测.仪器仪表学报,2015,36(4):768-775 (EI检索)

(10)白中浩,陈亚枫,白芳华,蒋彬辉.儿童损伤生物力学实验研究综述:结构响应测试.中国生物医学工程学报,2015,35(5):598~606

(11)白中浩,张林伟,白芳华. 基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究,2017,39(5):524~529

(12)白中浩,龙瑶,王玉龙,白芳华.安全气囊展开试验装置的开发与试验验证.汽车工程,2014, 36(12): 1483~1487  (EI检索)

(13)白中浩,周培义,王飞虎. 基于视觉的车位线识别算法研究.中国机械工程,2014, 25 (20): 2825~2829

(14)白中浩 白芳华 刘玉云 王玉龙. 采用预测模式的智能安全气囊控制算法,华南理工大学学报,2014, 42(3): 66-71(EI检索)

(15)白中浩,何成,朱峰.复合材料三明治结构板的电磁和冲击性能研究.华南理工大学学报,2016, 44(9):137-143 (EI检索)

(16)白中浩,王玉龙,卢静.儿童乘员约束系统台车碰撞试验设计与研究.中国机械工程,2014, 25 (16): 2266-2271

(17)白中浩,刘玉云,王玉龙.汽车安全气囊控制器验证方法及实现研究.长安大学学报,2015,35(1):120~126(EI检索)


奖励与荣誉

获得的国家专利:

(1) 国家发明专利  乘员约束系统综合测试试验装置   专利号 ZL 201110234220.7 (授权公告日期2013年3月27日)

     发明人:白中浩,王玉龙,曹立波,张前斌,徐正

(2) 国家发明专利  可调式碰撞试验台车   专利号 ZL 2012 1 0108864.6 

    发明人:白中浩,曹立波,卢静 (授权公告日期2014年6月25日)

(3) 国家发明专利  安全气囊展开试验装置   专利号 ZL 201110439327.5

    发明人:白中浩,龙瑶, 曹立波 (授权公告日期2015年3月25日)

(4) 国家发明专利 安全气囊控制器算法验证试验装置  专利号 ZL 201310162374.9 

     发明人:白中浩,刘玉云,王玉龙 (授权公告日期2015年6月3日)

(6)国家发明专利  一种基于遗传申请网络的安全气囊起爆控制方法  专利号 ZL 201310249360.0  

     发明人:白中浩,王玉龙,刘玉云(授权公告日期2015年6月17日)

(7) 软件著作权  自动平行泊车控制系统软件V1.0 登记号:2013SR073054

(8) 国家实用新型专利   汽车速度测量仪    专利号 ZL200620052771.6     

     发明人: 白中浩, 曹立波,余志刚