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干年妃

发布于:2018-03-20 星期二 22:29:40 点击数:3137

干年妃,博士,讲师。1996年就读于湖南大学机械与汽车工程学院车辆工程专业,2000年获得工学学士学位;2001本硕连读湖南大学机械与汽车工程学院车辆工程专业博士学位,并于2007年获得工学博士学位。在攻读博士期间从事汽车碰撞及冲压成型CAE数值算法研究、车辆结构优化设计、工程建模等方面的研究,具有扎实的理论基础和较强的科研能力,是湖南大学骨干教师之一。
 

基本信息

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姓名: 干年妃
系别: 车辆工程系
职称/职务: 助理教授、硕士生导师
办公电话: 18673151344
移动电话: 18673151344
E-mail: 
jqy_gnf@hnu.edu.cn

教育背景

996,9-2000,6      湖南大学   本科    学士学位(汽车工程)
2001,9-2007,6      湖南大学   研究生  博士学位(车辆工程)(硕博连读)
2007,7-2012,6      湖南大学   机械与运载工程学院   讲师
2012,6-2014,9      湖南大学    机械与运载工程学院  助理教授 
2014,9-2015,9     
滑铁卢大学  机械与机电工程系  访问学者

工作履历

2007 年7月至今,在湖南大学机械与运载工程学院从事教学和科研工作。主讲《汽车构造》、《机械工程控制基础》、《汽车系统动力学》、《汽车悬架设计》、《汽车学》等本科课程。指导硕士研究生9名(5名已毕业);指导本科生SIT 项目3 项(其中2 项湖南省重点项目和1 项湖南大学校项目)。2012 年指导的本科生毕业设计获湖南大学优秀毕业设计,本人获优秀指导教师荣誉。
主持湖南省普通高等学校教学改革研究项目1 项,同时参与多项国家级、部省级教学教改项目研究。参与编写“十二五普通高等教育车辆工程专业规划教材”《汽车车身结构与设计》,在《同济大学车辆工程学科分委会年会》和《高等理科教育》及《教育教学论坛》上发表教学教改论文3 篇。获2012 年湖南省高等教育教学成果二等奖(排名第5)和2012 年湖南大学教学成果一等奖(排名第5)。获2011年湖南大学校讲课比赛二等奖。

研究领域

从事车辆工程学科、汽车设计领域的科学研究。主要包括:
1、汽车碰撞安全性;
2、汽车轻量化与结构优化;
3、汽车设计。
 

科研项目

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学术成果

发表的科研论文目录


[1]    干年妃,冯秋翰,顾纪超,张学平. 基于拓扑优化的多材料分块车门内板结构设计, 汽车工程, 已录用.(稿件编号20140363)


[2]    干年妃,程超,游雄杰. 基于扭杆安装方式的悬架刚度计算及特性分析.机械设计与制造. 2015年第1期:74-78


[3]    景柱,符纯明,干年妃, 纯电动汽车动力传动系统的匹配与仿真,汽车工程学报,2013,vol.3(12), pp 54-57


[4]    干年妃,李光耀,张瑞俊,李铁柱,顾纪超. 集成局部搜索策略的混合元模型优化方法在汽车轻量化设计中的应用,机械工程学报,2012,48(4):92-96


[5]    Nianfei Gan, Guangyao Li, Jichao Gu, Tiezhu Li and Ruijun Zhang, Application of Hybrid Metamodeling Method based Multilevel Optimization in Rear Frame Lightweight Design, Proceedings of 2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration,July 16-19,2012,Changchun,China,by Technical Committee of VTI 2012,VTI2012F005: 553-558


[6]    Hanfeng Yin, Guilin Wen, Nianfei Gan, Crashworthiness design for honeycomb structures under axial dynamic loading, International Journal of Computational methods, 2011, vol.08(04): 863-877


[7]    Jiyao An, Guilin Wen, Nianfei Gan, Renfa Li. A delay-derivative-dependent approach to robust H¥ filter design for uncertain systems with time-varying distributed delays. Journal of the Franklin Institute 348 (2011) 179-200.


[8]    顾纪超, 周钰亮, 李光耀, 董佐民, 干年妃. 最优化方法在开发可充电式混合动力车中的应用, 中国机械工程,2011,Vol. 22(4),pp 484-488


[9]    顾纪超, 李光耀, 干年妃, 王国春.基于混合元模型的准最优策略在汽车轻量化中的应用, 中国机械工程,2011,Vol. 22 (16): 1997-2000


[10] 顾纪超, 李光耀, 干年妃, 王国春.分步优化方法在后车架轻量化中的应用, 汽车工程, 2011, 33(7):


[11] Gan, Nianfei, Li, Guangyao , Long, Shuyao. 3D adaptive RKPM method for contact problems with elastic-plastic dynamic large deformation. Engineering Analysis with Boundary Elements. Vol. 33(10),pp 1211-1222,2009.


[12] 干年妃,李光耀,韩旭.基于无网格RKPM法的U形弯曲件的回弹分析.汽车工程, 2008,1:85-90(EI收录)


[13] 干年妃,李光耀.一种自适应RKPM方法在动态大变形显式计算中的验证及应用.湖南大学学报(自然科学版),2006,33(4):36-41. (EI收录)


[14] 干年妃,李光耀,钟志华,韩利芬.金属体积成型过程的自适应无网格方法.中国机械工程, 2006,15(24):1266-1271. (EI收录)


[15] 韩利芬, 李光耀,钟志华,干年妃.神经网络与正交试验设计在板料成形毛坯形状预测中的综合应用. 中国机械工程, 2004,15(14):1266-1271. (EI收录)


九、出版专利


专利名称                    批准单位                               授权时间  专利类型             专利号               本人排名


一种汽车车门内板  中华人民共和国国家知识产权局  2014年  实用新型专利  ZL 2013 2 0422896.3  第一


奖励与荣誉

1、2011年获第七届校“长丰奖励基金”突出贡献奖
2、2011年获第七届校“长丰奖励基金”长丰优秀教师奖
3、2011年获校教学讲课比赛二等奖
4、2012年被评为校本科毕业设计优秀指导教师
5、2012年获第七届校“长丰奖励基金”先进工作者奖
6、2012年获第七届校“长丰奖励基金”突出贡献奖
7、2012年湖南省高等教育教学成果奖二等奖
8、2012年湖南大学教学成果