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谷正气

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基本信息

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谷正气  湖南大学教授、博士生导师
地址:湖南省长沙市岳麓山湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
邮编:410082
邮件:guzhengqi63@126.com

教育背景

1980.09-1984.06   南京航空学院飞机系, 获学士学位
1987.09-1990.03   湖南大学机械系, 获硕士学位
1990.09-1994.04   湖南大学机械系, 获博士学位

工作履历

1994-1996年任湖南大学机械系汽车教研室副主任、主任
1996-1997年任湖南大学机械与汽车工程学院汽车系系主任
1998-2000年任湖南大学机械与汽车工程学院行政、科技副院长
2000-2001年获德国克虏伯基金资助赴德国Kaiserslautern大学机械系做博士后研究
2002-2003归国后任湖南大学机械与汽车工程学院常务副院长
2003年1月获德国DFG基金资助再次赴德国作客座研究
2003年6月归国任教并挂职长沙市科技局任局长助理
2004年7月任湖南大学实验室与资产管理处处长
2008年3月改任湖南大学实验室建设与设备管理处处长
2008年12月任湖南工业大学副校长
2015年01月任湖南文理学院党委副书记、校长
2016年04月任湖南文理学院党委书记

学术兼职

中国汽车工程学会                                    理事
中国汽车图书出版委员会                          委员
全国高校实验室管理研究会                       常务理事
湖南省汽车工程学会                                 常务副理事长
湖南工业大学学报                                     编委会副主任
International Journal of Vehicle Design     编审人

研究领域

专业领域:车辆工程
要研究方向:汽车车身、汽车空气动力学、整车性能分析与优化

科研项目

近五年承担的部分科研项目
纯电动大客车轻量化低风阻车身关键技术研究与应用,湖南省重点研发计划,2017,负责人
电动轮自卸车造型开发、运动学、人机工程学分析等,湘电横向课题,2015,负责人
缩比汽车模型风洞试验,同济大学横向课题,2014,负责人
F37项目1:3比例汽车模型风洞实验,东风汽车公司横向课题,2013,负责人
大吨位电动轮自卸车开发,国家高技术研究发展计划(863计划),2012
华菱中型重卡驾驶室空气动力学优化设计,华菱星马汽车公司横向课题,2012,负责人
车用空调系统风扇噪声控制,长安汽车横向课题,2012-2013,负责人
SF35100与SF33900部分性能优化设计,湘电横向课题,2011-2013,负责人
汽车高速行驶“发飘”机理及控制方法研究,国家自然科学基金,2010-2012,负责人

学术成果

       授权发明专利17项,实用新型专利12项;在国内外专业刊物发表学术论文200多篇,其中SCI检索论文17篇,EI检索论文100余篇;出版专著和主编教材6部;先后指导博士研究生22名,硕士研究生100多名。
1. Gu Z Q, Ma X K. A feasible method for the estimation of the interval bounds based on limited strain-life fatigue data[J]. International Journal of Fatigue, 2018.
2. Zhengqi Gu, Zhen Chen, Chengjie Feng, et al. Research on the Aerodynamic Characteristics of the Ahmed Body with A Modified LRN k-ε turbulence Model Using a Transition-cold Based Method. [J]. Arabian Journal for Science and Engineering, 2016, 41(5):1771-1780.
3. Gu Z, Zong Y, Luo Z, et al. Numerical simulation of automobile side-window buffeting noise based on fluid–structure interaction [J]. Applied Acoustics, 2015, 90(4):126–137.
4. Tien Phuc Dang, Zhengqi Gu, Zhen Chen. Numerical simulation of flow field around the race car in case: Stationary wheel and rotating wheels [J]. International Journal of Numerical Methods for Heat & Fluid Flow, 2015, 25(8):1896-1911.
5. Yang Z, Gu Z, Tu J, et al. Numerical analysis and passive control of a car side window buffeting noise based on Scale-Adaptive Simulation [J]. Applied Acoustics, 2014, 79(Complete):23-34.
6. Frame fatigue life assessment of a mining dump truck based on finite element method and multibody dynamic analysis. Engineering Failure Analysis, 2012, 3:18-26
7. Experimental and Numerical Study of Flow over a Cavity for Reduction of Buffeting Noise. ACTA ACUSTICA UNITED WITH ACUSTICA, 2012, 98(4):600-610
8. Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, 2012, 226(10):1325-1339
9. Study on influence law of urban architectural structure on the automobile exhaust diffusion based on CFD. Applied Mechanics and Materials, 2012, 178-181:751-755
10. Study on performance of high low temperature radiator group by a combination method. Advanced Materials Research, 2012, 354-355: 394-400
A- type frame fatigue life estimation of a mining dump truck based on modal stress recovery method. Engineering Failure Analysis, 2012, 26:89-99
11. 杨振东, 谷正气. 基于尺度自适应模拟的汽车天窗风振噪声特性分析[J]. 机械工程学报, 2016(12).
12. 臧晓蕾, 谷正气, 米承继,等. 矿用车车架结构的静动态多目标拓扑优化[J]. 汽车工程, 2015(05):566-570.
13. 胡楷, 谷正气, 米承继,等. 基于模糊理论的矿用自卸车车架疲劳寿命估算[J]. 汽车工程, 2015(9):1047-1052.
14. 赵敬凯, 谷正气, 张沙,等. 矿用自卸车油气悬架力学特性研究与优化[J]. 机械工程学报, 2015, 51(10):112-118.
15. 伍文广,谷正气,米承继.基于新型横向稳定杆的自卸车侧倾性能优化[J].中国公路学报.2013,26(5):177-182.
16. 董光平,谷正气,龚旭.侧风下半挂货车侧移特性都分析与优化[J].汽车工程.2013,35(7):608-613.
17. 金益锋,谷正气,容江磊等.汽车凹坑型非光滑表面减阻特性的分析与优化[J].汽车工程,2013,35(1):41-45.

奖励与荣誉

2003年    入选为交通部新世纪“十百千人才工程”第一层次人选
2003年    教育部优秀教师资助计划获得者
2004年    入选国家新世纪“百千万人才工程”国家级人选
2010年    中国机械工业科学技术奖一等奖
2011年    国家能源科技进步一等奖
2011年    湖南省科技进步一等奖