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李博川

发布于:2019-09-26 星期四 17:18:39 点击数:3687

联系方式:   邮箱:lbc2017@hnu.edu.cn    

招生信息:

      团队每年招收硕士生3-5名,博士生1名。欢迎对智能制造3D打印,机械疲劳强度与结构设计、航空航天等感兴趣的同学报考。团队与国内多家重点企业及研究机构建立了长期合作关系(中航、中车等)。


基本信息

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李博川,男,1989年生 湖南大学机械与运载工程学院助理教授,硕士生导师。湖南大学获得学士与硕士学位,日本九州帝国大学获得博士学位,2017年底加入湖南大学。主讲课程《工程数值方法》、《工程优化设计》等。研究成果以第一或通讯作者发表在国际顶级期刊 Composites part B, International Journal of Fatigue,Engineering Fracture Mechanics等,近年来主持或参与国家自然科学基金3项,省部级课题1项,企业课题2项。参与国家重点研发计划、中国运载火箭技术研究院合作项目,科研经费达300万元。主要研究方向为智能制造(如:3D/4D打印)结构的设计、强度评价与可靠性分析。非常欢迎感兴趣的学生讨论交流。

研究领域

智能制造结构的设计制备、强度评价与可靠性分析


研究方向:

航空航天、机械、医疗植入领域中的智能制造结构设计、强度评估与可靠性分析

科研项目

中国航发联合技术开发项目, 2020/01-2021/12,228万元,在研,主持

国家自然科学基金青年项目, 2019/01-2021/12,25万元,在研,主持

湖南大学青年教师成长计划, 2018/09-2023/08,25万元,在研,主持

国家自然科学基金青年项目, 2019/01-2021/12,25万元,在研,参与

国家重点研发计划, 2018/08-2021/07,30万元,在研,参与

学术成果

(*)代表通讯作者
[1]B. Li, C. Jiang(*), H. Noguchi, L. Liu, Revealing the mechanism of critical root radius in notch fatigue limit based on crack closure concept, International Journal of Fatigue 130 (2020) 105261.
[2]R. Chen, B. Li, Y. Li, Z. Liu, X. Long, H. Yi, X. Wang, C. Jiang(*), M. Huang, Revealing the fatigue crack initiation mechanism of a TiB2-reinforced steel matrix composite, International Journal of Fatigue (2019) 105276.
[3]K. Xu, B. Li(*), S. Li, M. Luo, X. Gao, C. Jiang(*), L. Song, In situ observation for the fatigue crack growth mechanism of 316L stainless steel fabricated by laser engineered net shaping, International Journal of Fatigue 130 (2020) 105272.
[4]Li B, Koyama, M, Hamada S, Noguchi H(*). Threshold stress intensity factor range of a mechanically-long and microstructually-short crack perpendicular to an interface with plastic mismatch. Engineering Fracture Mechanics, 2017, 182: 287-302.
[5]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. The prediction of multiaxial fatigue probabilistic stress–life curve by using fuzzy theory. AI EDAM, 2017, 31(2): 199-206.
[6]Li B, Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Underlying interstitial carbon concentration dependence of transgranular fatigue crack resistance in Fe-C ferritic steels: The kinetic effect viewpoint. International Journal of Fatigue, 2017, 98: 101-110.
[7]Li B, Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Potential resistance to transgranular fatigue crack growth of Fe–C alloy with a supersaturated carbon clarified through FIB micro-notching technique. International Journal of Fatigue, 2016, 87: 1-5.
[8]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. A new approach of fatigue life prediction for metallic materials under multiaxial loading. International Journal of fatigue, 2015, 78: 1-10.
[9]Li B, Jiang C(*), Han X, Li Y. A new path‐dependent multiaxial fatigue model for metals under different paths. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2014, 37(2): 206-218.
[10]Li B(*), Koyama M(*), Sakurada E, Yoshimura N, Ushioda K, Noguchi H. Temperature dependence of transgranular fatigue crack resistance in interstitial-free steel and Fe-C steels with supersaturated carbon: effects of dynamic strain aging and dynamic precipitation. International Journal of Fatigue, 2018, 110: 1-9.
[11]Liu Z C, Jiang C(*), Li, B, Wang X G. A residual stress dependent multiaxial fatigue life model of welded structures. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2017.